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166吃瓜网友科普:耒怎么读?解锁汉字里的农耕智慧当166吃瓜网友在弹幕里刷屏提问“耒怎么读?”时,这个看似生僻的汉字瞬间点燃了大家的好奇心。其实,耒(lěi)不仅是中华文明的活化石,更藏着我们先祖“...
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近来,商务部发声深化展开内外贸一体化作业,协助出口遇阻的外贸企业开辟国内市场。今天千亿级零售巨子出手,物美集团发布音讯称,“外贸转内销”极速绿色通道敞开。
依据官方音讯,物美集团依托本身零售生态特色,打造“云超绿通”专项通道,助力我国优质外贸企业完成“出口转内销”的转型。
此次物美集团开通了极速入驻流程,1小时呼应服务,建立“外贸企业入驻快速呼应中心”,配备24小时专属服务团队,供给从资质审阅到产品售卖,全流程高优先级处理。一起简化认证流程,依托数字化系统完成“在线提交-智能预审-绿通上线”三级加快,3个作业日即可开售。
另外物美全途径开设了“外贸优品专区”,其间线上多点APP设置主页坑位、查找加权、专题引荐等流量进口;线下物美门店,建立“外贸优品专区”,会集展现外贸企业产品。
据了解,物美还开放了才智供应链系统, 经过物美全国多区域仓、城市仓、门店仓三级物流系统,供给“产地直采-区域分拨-门店配送/到家服务”一体化解决方案,协助外贸企业优化库存办理与本钱,支撑小批量、多批次订单,下降库存危险。
值得一提的是,此次物美将联合外贸企业展开“市场需求-产品规划-样品测验-批量生产”全流程研制,要点开发契合国内市场的功能性、性价比自有品牌产品(如跨境同源美妆、野外露营配备等)。供给从包装规划、质量认证到途径上架的一站式服务,新品可优先进入物美线下门店及线上全途径出售。
材料显现,物美集团是我国最大、开展最早的现代流转企业之一,旗下具有“物美”、“美廉美”、“麦德龙”、“百安居”、“新华百货”等知名品牌,在全国具有超越1800家门店,年出售规划逾1000亿元。
中美关税问题持续发酵,昨日财政部网站发布音讯,对美国关税办法进行反制。调整《国务院关税税则委员会关于调整对原产于美国的进口产品加征关税办法的公告》(税委会公告2025年第5号)规则的加征关税税率,由8...
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北京时刻8月6日晚,全红婵在女子10米跳台跳水决赛中,以425.60分的高分卫冕奥运冠军,也打破了伏明霞的纪录,以17岁131天成为我国奥运前史上最年青的三金王。全红婵的哥哥悄然来到巴黎奥运现场观赛,...
【亿邦原创】本年3月初,杜宏林再次飞往东南亚,在越南、马来西亚、泰国深化评价能否将部分供应链从国内搬迁至此。
尽管两年前他就开端考虑这件事,并数次飞往当地进行调查,但直至本年,美国新任总统特朗普一上马就宣告对我国产品加征关税,他意识到“拓荒海外供应链得提速了”。
杜宏林的公司是亚马逊美国站大卖家,一起也经过当地经销商进入线下商场,此次加征关税天然会对其带来不小的影响。为了涣散潜在危险,拓荒新商场以及把部分供应链外迁至不受关税壁垒影响的当地,是他最中心的两个应对方案——而比较于拓荒新商场(可从添加亚马逊站点着手),外迁供应链前期难度更高、更为扎手。
面临关税壁垒骤升,我国出口企业——不管传统外贸企业仍是跨境电商企业,必然寻求供应链重构。其间一个重要办法便是出产基地多元化。杜宏林不是个例,且与许多同行比较,他的举动速度现已慢了。
嘉御本钱创始人、董事长卫哲此前就表明,“咱们投的(跨境)企业要求每年都有部分供应链外迁,做得比较快的,现已有20%产能在海外了,做得比较慢的还在建厂”。
在其看来,供应链是否要外迁,首要看两个目标:一是年出售规划,二是美国事务量占比。“假如有必定体量,在美国加关税的状况下,把供应链外迁将更具优势;假如年出售额仅有一两个亿,暂时不必考虑,不然将因小失大。假如美国事务占比到达50%及以上,那么供应链至少需求预备好外迁20%-30%。”
而就在当地时刻4月2日下午,美国特朗普政府又宣告了酝酿已久的“对等关税”方案,包含:
1、对一切国家征收10%的“基准关税”(美国东部时刻4月5日0时01分收效);
2、对美国交易逆差最大的国家征收个性化的更高关税(美国东部时刻4月9日0时01分收效),如对我国产品征收34%的关税、对欧盟产品征收20%的关税、对越南产品征收46%的关税、对日本产品征收24%的关税、对泰国产品征收36%的关税等;
3、没有将加拿大和墨西哥列入新的对等关税名单,但此前宣告的针对特定职业的关税依然适用(如对进口轿车征收25%的关税)。
紧接着,当地时刻4月9日,白宫发言人表明,从美东夏令时刻4月9日00:01起,美国将对我国出口到美国的产品进一步加征关税,其关税税率将到达104%。4月10日,美国总统特朗普又在社媒上宣告对我国产品关税税率进一步进步到125%,一起对部分国家暂停“对等关税”90天以进行商洽。
这标志着美国交易方针产生根本性改动,国际交易将迎来历史性拐点。尽管终究成果还难以预料,但关税全面上涨必定会让美国零售商、进口商及顾客落井下石,其他国家对美交易比重较大的企业也将遭到极大的冲击。除了肉眼可见的本钱上涨、定价上涨,对我国外贸企业来说,也需求进一步考虑、评价供应链全球化网络布局以增强灵敏性。
在此,亿邦动力盘点总结了近20家各类型、各品类头部出海企业布局海外供应链的状况,以供广大读者参阅。
01
供应链全球化,没人能独善其身
文丨何洋【亿邦原创】本年3月初,杜宏林再次飞往东南亚,在越南、马来西亚、泰国深化评价能否将部分供应链从国内搬迁至此。尽管两年前他就开端考虑这件事,并数次飞往当地进行调查,但直至本年,美国新任总统特朗普...